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国家自然科学基金新增一级代码“航空航天力学”,为加强力学面向国家重大需求开展目标导向的基础研究,国家自然科学基金委员会在数学物理科学部力学学科新增了“航空航天力学”一级申请代码。《航空学报》主编特邀专家撰写此文,以帮助相关科研人员深入了解新增代码“航空航天力学”的内涵及重要研究领域。
反映航空航天领域科学技术发展水平,交流国内外科技新成果,促进学术进步和人才成长,推动新理论、新技术的发展
《航空学报》综述观点文章
摘要:随着航空航天的发展,空天融合、高超声速飞行对力学提出了新的挑战和基础科学问题,为加强力学面向国家重大需求开展目标导向的基础研究,在国家自然科学基金力学学科“十四五”发展规划战略研究专家组的建议下,国家自然科学基金委员会(简称基金委)在数学物理科学部力学学科新增了“航空航天力学”一级申请代码。本文简要介绍了“航空航天力学”申请代码设置的背景和过程,着重对资助内涵与范畴以及重要的研究领域进行阐述,希望帮助相关领域科研人员了解航空航天力学代码设置情况以及需要关注的研究领域和方向,以便根据航空航天力学下设二级代码和研究方向,及时更新自然科学基金信息系统中个人研究领域并进行项目申请。
1 新增“航空航天力学”申请代码的背景
力学是关于物质相互作用与运动的科学,研究介质运动、变形、流动的宏观与微观过程,揭示上述过程及其与物理学、化学、生物学等过程的相互作用规律与机理。力学是一门基础学科,是众多自然科学的基石和重要组成部分,同时也是工程科学的基础,是科学与工程结合的桥梁,特别是以路德维希·普朗特和西奥多·冯·卡门等为代表的应用力学学派,把力学与航空航天等新兴工业的发展紧密结合起来,为近代力学的发展开辟了新天地。
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