来自美国波士顿
微信扫码关注公众号进行登录
来自美国波士顿
来自美国波士顿
微信扫码关注公众号进行登录
来自美国波士顿
微信扫码关注公众号进行登录
廖小珍简介
简介:
廖小珍,1986年毕业于沙县一中,上海交大化学化工学院博士,副教授,研究方向:电化学能源材料及新体系(锂离子电池/钠离子电池/锂空气电池),主持国家自然科学基金面上项目3项,参与两项973计划项目/主持与参与多项上海市科委项目和企业合作项目.
获奖经历
磷酸铁锂动力电池
在新能源产业发展浪潮中,动力电池发挥着举足轻重的角色.自从普兰特发明铅酸电池以来,动力电池已经历160年发展历程.进入21世纪,由于全球石油资源减少/环境压力加剧,发展绿色环保的新能源汽车成为汽车工业技术变革的热点.
锂电池由于其能量密度高/携带轻便,已成功应用于手机和笔记本电脑等消费品电子产品.随着新能源汽车/可再生能源和智能电网等新兴产业发展,高安全/长寿命/高容量和低成本的动力锂电池研发成为研究前沿.
正极材料是电池发展的基础,锂电池正极材料主要有锰酸锂/磷酸铁锂和三元材料等类型.其中,磷酸铁锂具有高安全性/长循环寿命和容量稳定等优点,且可利用丰富低廉的铁/磷资源,无需钴/镍等有色金属,是国际公认的可一类持续发展的动力锂电池正极材料.
磷酸铁锂从1950年代被发现以来,世界各国科学家对其电/磁特性进行了系统研究,在1960年代通过物理法或化学法合成出高纯磷酸铁锂样品.1996年,磷酸铁锂被应用于动力锂电池研究.
随着新能源汽车产业政策不断完善和科学化,可以预见,磷酸铁锂动力电池在电动大巴/大型交通物流工具,大规模储能系统中将长期发挥作用,造福于人类 .
来源:冉冉星空/沙县一中
版权归原作者所有
如有侵权请联系我们
设
为
星
标
更多科研论文服务,动动手指,请戳 论文润色、投稿期刊推荐、论文翻译润色、论文指导及修改、论文预审!
语言不过关被拒?美国EditSprings--专业英语论文润色翻译修改服务专家帮您!
特别声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。
凡注明来源为“EditSprings”的论文,如需转载,请注明来源EditSprings并附上论文链接。